Caterpillar, крупнейший в мире производитель строительной и горнодобывающей техники, построила свой первый большой карьерный самосвал на аккумуляторах и продемонстрировала прототип избранным клиентам на полигоне в Тусоне (штат Аризона) — объекте, который компания превращает в «шахту будущего» с солнечной электростанцией, ветрогенераторами и другой инфраструктурой для устойчивого развития. «Эта демонстрация — важная веха, и мы рады, что в ближайшем будущем такие грузовики начнут работать на объектах заказчиков по всему миру», — сказала Дениз Джонсон, президент подразделения Resource Industries компании Caterpillar.
Прототип создан на базе серийного самосвала 793, который традиционно работает на дизельном топливе, и разработан совместно с горнодобывающими компаниями в рамках программы Caterpillar Early Learner, запущенной в 2021 году для ускоренной разработки и реальных испытаний электрических грузовиков на объектах клиентов. Во время демонстрации электрический 793 прошёл трассу длиной 4,3 мили: при полной загрузке он развил максимальную скорость 37,3 мили в час (около 60 км/ч), а на крутом участке длиной 1 км с уклоном 10% — 7,5 мили в час.
Caterpillar пока не сообщила, планирует ли выпускать коммерческую версию прототипа и сколько она будет стоить по сравнению со стандартным дизельным 793. Согласно отчёту McKinsey за 2021 год, снижение выбросов от карьерных самосвалов, подобных 793, — один из важнейших шагов для горнодобывающей отрасли, способный сократить выбросы на объектах до 25%.